2024年11月,習近平總書記在湖北考察時強調,湖北要在全面深化改革和擴大高水平開放上勇于探索。堅持對內對外開放并重、打造內陸開放高地。一年來,牢記習近平總書記殷殷囑托,武漢以水陸空立體開放格局勇探改革深水區。
從陽邏港“黃金水道”的智能升級,到中歐班列如鋼鐵駝隊貫通亞歐,從天河機場“空中絲路”的航線加密到國際消費新地標的蓬勃生長,武漢的開放新篇在荊楚大地生動書寫,內陸開放新高地加速形成。
黃金水道:陽邏港的智能化升級與通道拓展
作為長江中上游最大集裝箱港口,陽邏港多式聯運航線越織越密,綠色化、智能化操作普及。在港區換電站,重約2噸的集卡電池箱完成充電全過程,僅需5分鐘。

集卡充電
過去需要高空作業的吊車司機,如今也是坐在陽邏港中控室里操縱手柄,像“抓娃娃”一樣穩穩地抓取一個個集裝箱。“現在單人對多機,操作港區15臺龍門吊,一小時吊運二十箱。”武漢港集裝箱有限公司營運操作部員工洪程民表示,智能化操作大大提升了效率。

陽邏港正在推進江海直達、近洋直航、國際海鐵聯運等通道建設。目前,直航航線已形成覆蓋日本、韓國、俄羅斯、越南及印尼的運輸網絡。武漢港集裝箱有限公司營運操作部經理黃偉介紹:“陽邏港航線已增至32條,同時擁有40多條多式聯運通道。今年前三季度,陽邏港集裝箱吞吐量186.1萬標箱,穩居長江中上游第一。”

更令人矚目的是,湖北港口集團攜手鐵路、海關等部門推出的鐵水聯運“一單制”運營模式取得顯著成效。今年1月,裝載德國產日用品的集裝箱經中歐班列(武漢)運抵陽邏港,再轉運至日本東京港。這種“中歐班列+江海直航”的高效聯動,使全程運輸時間縮短了10天以上。武漢港集裝箱有限公司市場發展部負責人李棟表示:“今年前三季度,陽邏港累計出入境船舶數量同比增長60.47%,已連續六年居長江中上游首位。我們將繼續深挖陽邏港分撥轉運樞紐功能的潛力,積極打造‘黃金水道+中歐班列’等國際物流新通道。”
鋼鐵駝隊:中歐班列加速武漢制造出海
在東風旗下東風奕派的總裝車間,一批新車整裝待發,即將乘坐中歐班列駛往歐洲。這里距離中鐵聯集武漢中心站僅20多公里,相當于把 “出海口”搬到了企業家門口。
奕派科技武漢工廠總裝車間工段長楊帆告訴記者:“中歐班列憑借穩定時效和成熟物流網絡,已成為我們車型出海的重要助力。它在傳統海運外提供了時效與成本平衡優異的選項,通過靈活運輸方案和高效口岸操作,支撐了我們的海外市場拓展戰略。”

東風奕派搭乘中歐班列(武漢)前往歐洲
近年來,東風汽車依托武漢交通樞紐鏈接優勢實施全球化戰略,一輛輛“武漢造”新車從武漢出發,遠銷亞洲、南美、歐洲等地。今年前9個月,東風汽車海外市場銷售超過18萬輛,其中歐洲市場銷售4.8萬輛,新能源汽車占比超58%。挪威、丹麥、芬蘭等北歐國家成為重要市場。

中歐班列(武漢)從始發站武鐵吳家山站安全發出
中歐班列(武漢)貫通陸上絲綢之路,新能源車、鋰電池、光伏板等“新三樣”加速嵌入歐亞產業鏈,高附加值、高科技商品占比逐年提升。除此之外,東風汽車零部件、冠捷電子產品、美的家電等“武漢制造”,搭乘班列直抵歐洲、中亞腹地。

中鐵聯集武漢中心站
位于東西湖區吳家山的中鐵聯集武漢中心站,4條長1050米的裝卸線旁,集裝箱整齊排列,6臺40噸國際先進的龍門吊平穩運行。中歐班列集裝箱在這里完成吊裝,發往歐洲。
2012年武漢首開中歐班列,是全國最早一批開行中歐班列的城市,2014年實現常態化運營。開行十多年的時間,中歐班列(武漢)發運量逐年增加。
武鐵漢西車務段吳家山車站站長王有能介紹:“今年10月又增加一趟中歐圖定班列,使班列頻次增至每周8趟,形成常態化、規模化貨運模式。1-10月,中歐班列(武漢)累計發送410列,同比增長19.9%;發送集裝箱超4.3萬標箱,同比增長15.8%。”

中歐班列(武漢)第二始發站(香爐山)首發
今年8月,中歐班列(武漢)第二始發站香爐山站實現首發,這座曾寂寂無名的四等小站,如今成為武漢開放型經濟發展的新支點。它與吳家山站形成“雙站齊發”新格局,發揮“中歐班列+長江黃金水道”疊加效應,打通鐵水聯運通道。
湖北港口集團武漢漢歐國際物流有限公司總經理沙鵬俊表示,公司將深入貫徹習近平總書記考察湖北重要講話精神,加快中歐班列華中區域集結中心建設,重點開行倉運貿一體化精品班列。加速鐵海聯運及中吉烏通道的籌劃,助力湖北企業拓展全球市場,為建成中部地區崛起重要戰略支點貢獻力量。

中歐班列(武漢)正有序執行裝卸作業
目前,中歐班列(武漢)國際線路已增至59條,線路網絡已覆蓋歐亞40個國家、120座城市,連續兩年開行量超千列,規模是過去五年的兩倍,通過中歐班列(武漢)這支“鋼鐵駝隊”,不斷拓寬“武漢造”“湖北造”“中國造”的“出海”新通道。
空中絲路:天河機場擴容國際“朋友圈”
國際機場是城市和地區對外開放的重要門戶和窗口。隨著我國單方面免簽、互免簽、240小時過境免簽等政策“組合拳”持續發力,武漢天河機場口岸的“國際朋友圈”持續擴容。

大韓航空韓國首爾直飛武漢航班降落天河機場
近日,一架從韓國首爾直飛武漢的航班平穩降落在武漢天河國際機場,盡管經過長途旅行,旅客們臉上仍洋溢著興奮與期待之情。

英國旅客Ryan Morrison
剛從天河機場入境的英國旅客Ryan Morrison表示:“整個航程非常棒,工作人員幫我填了報關單,告訴我正確路線,非常有幫助。”美國旅客Travis補充道:“一切都很順利,武漢讓我想起了加州,就像我的第二個家,我計劃很快回來,因為這里太棒了,人們也非常友善。”

為服務暢通國內國際“雙循環”,武漢天河機場持續加大國際航空市場開拓力度。今年,已新開、恢復22條國際及地區航線,包括舊金山、倫敦、迪拜、悉尼、莫斯科5條洲際航線;香港、新加坡、首爾等14條洲內和地區航線,并不定期開通沙巴、普吉島和巴厘島等熱門國際旅游航點。武漢天河機場的國際及地區航線覆蓋亞、歐、美和大洋四大洲14個國家。
武漢天河機場有限責任公司市場營銷部副主管王蓓介紹:“截至10月31日,武漢天河國際機場國際及地區旅客吞吐量已突破120萬人次,提前兩個月超過去年全年總量,預計國際地區旅客吞吐量將連續13年在中部地區排名首位。”
國際消費:開放成果惠及市民生活
對外交通便利化帶來流通國際化。在中部雙循環核心樞紐武漢,商業活力迸發,首店經濟蓬勃發展。武漢SKP、武商夢時代、萬象城、杉杉奧特萊斯等新型消費地標開業,薈聚國際名品數以千計,近半門店為首次在漢開設,市民在家門口就能同步享受全球前沿的消費體驗。“各方面購物體驗都非常佳,覺得武漢的發展越來越好,越來越有國際范。”一位明姓顧客滿意地表示。

武商夢時代
隨著對外開放的進一步擴大,如今越來越多國際大牌進駐武漢,輻射華中。就在半年前,武漢市內免稅店投入運營。這既是武漢首家市內免稅店,也是國家市內免稅店新政出臺后全國首家新增設的市內免稅店。1200 平方營業內,涵蓋香化彩妝、美酒美食、3C數碼等數千個品類產品。店內還展售“故宮文創”、“武漢禮物”等200多種國潮特色商品,可滿足武漢及周邊地區200多萬國際旅客“店內買單、口岸提貨”的消費需求,普通市民不出境也可以直接購買。一位姚姓顧客表示:“這里的品牌非常豐富,都是比較新的款式,服務態度也非常好,很樂意在這邊購物。”



武漢首家市內免稅店
從地標商業體的國際品牌,到市內免稅店的場景創新,開放維度持續拓寬,消費能級不斷提升。武漢,正用多元化的商業實踐,書寫著對內對外開放并重、打造內陸開放高地的生動答卷。











