如何以推進城市更新為重要抓手，推動城市結構優化、動能轉換、品質提升、綠色轉型、文脈賡續、治理增效？

中央城市工作會議后，各地探索城市現代化路徑。

在武漢，小龜山廢棄廠房轉型金融小鎮，柴油機廠變身AI產業園，老武船蝶變江灘公園……“園區、社區、城區”融合發展，成為城市有機更新的日常圖景。

工業銹帶變產業“秀場”

很少有人知道，武昌鬧市區“藏”著武漢唯一一座以金融為主題的產業園——華中小龜山金融文化公園。

園區所在的星海路、紫沙路、小龜山路合圍區域，曾是上世紀70年代中電建湖北省電力建設第一工程有限公司的設備生產基地。

2010年前后，企業調整發展戰略并搬離，該基地進入閑置狀態。2016年，中國電建地產·南國置業攜手中國電建湖北電力工程公司和湖北宏泰集團，對園區轉型之路進行規劃。

“當時武漢樓市很紅火，這塊土地如果拿來建住宅肯定能實現很好的收益，但只做‘一錘子買賣’，它的潛力就被扼殺了。”園區運營方有關負責人說。半年時間內，三方開了20多輪會商會，最終達成一致：參考杭州玉皇山基金小鎮模式，打造華中地區首個金融小鎮。

2021年10月28日，華中小龜山金融文化公園開園運營。4年來，這里累計吸引上交所中部基地、省融資擔保集團、聯投資本等60余家金融機構入駐，為區域經濟發展引來汩汩活水的同時，貢獻稅收超過13億元。

“城市作為一個有機生命體，有其自身的成長規律，每一階段的成長都需要源源不斷地供應養分?！敝袊茖W院地理科學與資源研究所區域與城市規劃研究中心主任方創琳認為，只有根據城市發展的生命周期，加大城市創新驅動投入，實時進行城市結構優化和動能轉換，才能確保城市在轉型和更新中獲得新生。

“騰籠換鳥”給力城市發展

放眼武漢，像華中小龜山金融文化公園這樣“騰籠換鳥”的產業園區還有不少。

在硚口區，新中國首位“洋廠長”格里希工作過的武漢柴油機廠，搖身一變成為漢江灣人工智能產業園，曾經的機器轟鳴化為人工智能算法的無聲奔流。去年年底揭牌啟用后，44畝的啟動區“開園即滿園”，133畝核心區已全面啟動建設，整體規劃達1500畝的園區未來將打造總部集聚區、智能制造區和創新孵化區等模塊，助力“漢口之根”邁向全面復興。

在江漢區，始建于1994年的愛帝集團老廠房華麗轉身紅T時尚產業園。憑借愛帝集團時尚產業背景資源，園區引入國際知名設計師，培養本土設計人才梯隊。100余家時尚文創設計相關企業在這里引領漢派美學“破圈”，累計舉辦武漢時裝周、武漢大學生時尚設計大賽、“紅T設計師之夜”等數百場時尚活動，成為促進產業發展、宣傳城市形象、弘揚城市精神的靚麗名片。

在洪山區，武鋼云谷·606產業園重新修繕武漢冶金設備制造廠的廢舊廠房，通過修舊如舊、空間織補和功能升級，形成了“工業文明與科技場景交融，城市印記與文化記憶交融，辦公空間與創意空間交融”景象，成為園區、社區、景區、街區四區融合的典范。

上個世紀的工業基地里，機器轟鳴作響，為武漢經濟社會發展作出不可磨滅的貢獻。進入新時代，經過改造后的老廠房品質提升了，不僅不冒黑煙、沒有污染，產業換擋提速后還能再次給力城市發展。

在更新中賡續城市文脈

10月1日，武昌灣1956公園向市民游客敞開懷抱。它所處的位置，曾是武昌造船廠的生產基地。

“武船是武漢近代工業文化的代表，規劃公園時，我們梳理了武船的歷史，用‘織補’的手法對大型機械基座等工業遺跡進行清洗、防銹、防腐處理，使其藝術化融入景觀，構成一座開放式‘博物館’?！蔽洳秊?956公園建設方、武漢城建集團有關負責人說。傳統堤防在精心治理后不僅更加彰顯生態價值，也讓賡續長江文脈的內涵更加豐沛。

圍繞兩江四岸打造世界級濱水空間，堪稱武漢踐行“堅持人民城市人民建、人民城市為人民”理念的典范。

2020年12月，以打造長江經濟帶生態保護示范區為目標，武漢百里長江生態廊道工程啟動，旨在打造成為城市的名片、人民的樂園。

在青山，戴家湖變成紅鋼城配套的粉煤灰堆場后，一度淪為“工業傷痕”。如今，這里已恢復生機，綠樹成蔭、碧波蕩漾。

在武昌，武九鐵路北環線停運后，舊鐵軌化作路緣，枕木變成座椅，綠皮火車靜駐原軌成為咖啡空間，為工業記憶注入活力。

在漢陽，昔日內河第一大貨運港楊泗港化身都市T臺。龍門吊、航車軌道，國風籃球場、彩色集裝箱，吸引絡繹不絕的年輕人前來打卡、運動。

“城市更新，要站在人與自然和諧共生的高度謀劃發展，通過高水平環境保護，不斷塑造發展的新動能、新優勢，實現園區、社區、城區融合發展。”武漢市規劃研究院副院長李海軍表示。（李源）