堅(jiān)持開放合作、互利共贏是中國式現(xiàn)代化的必然要求。“十四五”以來，湖北牢記囑托，以主動姿態(tài)融入世界，推動開放格局從“沿海開放的后衛(wèi)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟?nèi)陸開放的前鋒”，譜寫了新時(shí)代內(nèi)陸高水平開放的嶄新篇章。《“十四五”的湖北答卷》系列報(bào)道，今天我們從“水果自由”說起。

記者 黃朋威：雖然已過立冬時(shí)節(jié)，但在我身邊的超市里，來自泰國、越南等地的榴蓮依然供應(yīng)充足，來自智利的車?yán)遄觾r(jià)格親民。這些進(jìn)口水果搭乘花湖機(jī)場的貨運(yùn)專機(jī)，從產(chǎn)地直達(dá)湖北，實(shí)現(xiàn)了“凌晨落地、清晨上架”的極速鏈路，也讓市民真切感受到了對外開放帶來的生活便利。

“水果自由”的背后，是湖北“鐵水公空”立體開放通道的強(qiáng)力支撐。目前，花湖機(jī)場已累計(jì)開通111條貨運(yùn)航線，其中國際航線50條；中歐班列（武漢）穩(wěn)定開行58條跨境線路；陽邏港出入境船舶數(shù)量連續(xù)5年位居長江中上游首位。立體網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)織密，正把湖北的區(qū)位優(yōu)勢，不斷轉(zhuǎn)化為“買全球、賣全球”的發(fā)展勝勢。

物暢其流，離不開制度創(chuàng)新的保駕護(hù)航。在湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)這片“試驗(yàn)田”里，一項(xiàng)項(xiàng)改革正在破除開放的“堵點(diǎn)”，讓貿(mào)易往來更加高效便捷。

而正是這些看不見的“軟規(guī)則”改革，提升了大宗貿(mào)易和跨境電商的“加速度”。2021年至2024年，湖北外貿(mào)接連跨越三個(gè)千億臺階，2024年，全省跨境電商出口額較“十三五”末增長27倍，而這也讓全球商品更快地抵達(dá)了湖北消費(fèi)者手上，也讓湖北制造更便捷地走向世界。

開放的湖北，不僅是“買全球”的消費(fèi)市場，更是“賣全球”的產(chǎn)業(yè)高地。在我身后，全球汽車安全系統(tǒng)龍頭企業(yè)——瑞典奧托立夫今年剛剛完成簽約，將在武漢設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心。過去四年，全省新設(shè)外資企業(yè)2259家，325家世界500強(qiáng)企業(yè)在此落戶，數(shù)量穩(wěn)居中部第一。

外資的持續(xù)注入，也為湖北產(chǎn)業(yè)升級注入強(qiáng)勁動力。如今，機(jī)電產(chǎn)品已占據(jù)湖北出口的“半壁江山”，集成電路、鋰電池等“新三樣”成為出口新引擎，“湖北制造”正加速邁向“湖北智造”。

同時(shí)，世界500強(qiáng)對話湖北、中國—北歐經(jīng)貿(mào)合作論壇等重大經(jīng)貿(mào)盛會的立體化敘述則讓湖北以更開放的姿態(tài)融入世界，讓“投資中國、優(yōu)選湖北”的品牌越擦越亮。

從舌尖的滋味到發(fā)展的滋味，從“內(nèi)陸腹地”到“開放新沿海”，湖北以“通”破局、以“創(chuàng)”賦能、以“聚”成勢，正在全球化的新格局中，成長為中部地區(qū)崛起強(qiáng)勁支點(diǎn)。（沈雅潔 黃朋威 鄭杰）

（責(zé)任編輯：徐玉）