11月10日，嵐圖汽車第30萬輛整車——嵐圖泰山，在嵐圖云峰工廠正式下線，創(chuàng)造了央國企高端新能源品牌
首個達(dá)成30萬輛的紀(jì)錄，這一歷史性時刻由湖北創(chuàng)造！
最快達(dá)成30萬輛下線
“央企高端新能源第一品牌”實至名歸
“心有成竹，行有嵐圖。嵐圖大賣，耶！”10日上午10點18分，嵐圖汽車第30萬輛整車——一輛紫金雙色的嵐圖泰山，在武漢經(jīng)開區(qū)嵐圖云峰工廠總裝車間緩緩駛下生產(chǎn)線。
嵐圖汽車實現(xiàn)30萬輛下線，是中國汽車在激烈市場競爭中向上突圍的見證，更是中國汽車工業(yè)進(jìn)入“技術(shù)引領(lǐng)”和“品質(zhì)發(fā)展”的縮影。
如果將時間軸拉長，便能真切感受到這份成績背后的分量：產(chǎn)量從1萬到10萬，嵐圖花了兩年多；從10萬到20萬，時間打了“對折”；從20萬到30萬，只花了7個月。2024年，嵐圖知音作為“中國新能源車年產(chǎn)第1000萬輛”代表車型下線，不斷刷新“國家隊”在新能源領(lǐng)域的發(fā)展速度。
短短幾年，嵐圖拔節(jié)生長，一直瞄準(zhǔn)行業(yè)的“第一”和“唯一”，不斷突破技術(shù)瓶頸，形成全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢；銷量復(fù)合年增長率為103.2%，在中國高端新能源汽車品牌中位列前三。就在上個月，嵐圖單月交付突破17218輛，實現(xiàn)了“九連漲”。
以“泰山”之名
成就“最霸氣的華系旗艦SUV”
嵐圖汽車的第30萬輛下線的整車——嵐圖泰山不僅是嵐圖尖端科技集大成之作與品牌向上的戰(zhàn)略載體，更肩負(fù)著重塑高端市場格局、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革的時代使命，充分展示了“新能源國家隊”在高端技術(shù)層面的體系化實力和資源整合能力。
作為最霸氣的華系旗艦SUV，嵐圖泰山不僅擁有頂尖豪華的外觀及內(nèi)飾，還搭載了華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra、鴻蒙座艙5、嵐海智能超混、國內(nèi)首款三腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向等核心頂尖技術(shù)，是嵐圖技術(shù)實力、創(chuàng)新的集大成者。尤其是，在國內(nèi)首發(fā)三腔空懸，可實現(xiàn)4種彈簧剛度的組合，懸架響應(yīng)更快，可大幅抑制車身晃動。增加EDC魔毯功能，更實現(xiàn)雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，以5.4米超小轉(zhuǎn)彎半徑與靈動蟹行模式，從容應(yīng)對窄路調(diào)頭與極限泊車。
跨越30萬輛
以“三高”態(tài)勢引領(lǐng)行業(yè)向上突破
銷量高增長，增長速度不斷刷新。2025年，嵐圖保持強勁的增長態(tài)勢，1-10月累計同比增長82%，2025年10月，嵐圖汽車交付17218輛，再創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)"九連漲"，彰顯出強勁的增長動能與發(fā)展?jié)摿ΑＱ巯拢瑣箞D汽車還已形成“雙子星”“三旗艦”的產(chǎn)品格局，帶動銷量持續(xù)上升。嵐圖FREE+和全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”產(chǎn)品矩陣，銷量持續(xù)上升。
利潤高增長，規(guī)模與經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)步提升。在銷量高速增長的帶動下，嵐圖汽車的收入也保持快速增長，2022年至2024年復(fù)合年增長率為78.9%。2025年1至7月，嵐圖汽車實現(xiàn)收入157.8億元，同比增長90.2%，并已實現(xiàn)盈利，成為行業(yè)內(nèi)盈利與經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正速度最快的新能源車企之一。
高質(zhì)量，樹立“健康增長新范式”。盤活產(chǎn)能，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換。嵐圖率先將傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能改造為新能源產(chǎn)能，改造速度比新建工廠快一倍，成本不足十分之一。同時，充分發(fā)揮百億建成數(shù)字化標(biāo)桿工廠的能力優(yōu)勢，通過生產(chǎn)線改造、平臺數(shù)據(jù)打合、系統(tǒng)性的數(shù)字化重構(gòu)等方式，盤活高標(biāo)準(zhǔn)資產(chǎn)，實現(xiàn)了制造資源的優(yōu)化配置與產(chǎn)能的快速釋放。目前，嵐圖汽車黃金工廠、云峰工廠兩大生產(chǎn)基地，平均63秒即可下線一臺車，助力嵐圖汽車沖刺30萬輛，以及東風(fēng)集團(tuán)百萬輛新能源目標(biāo)達(dá)成。
隨著嵐圖汽車訂單的逐步攀升，嵐圖云峰工廠年產(chǎn)30萬輛設(shè)計產(chǎn)能將得到充分釋放，為嵐圖后續(xù)產(chǎn)量提升預(yù)留了足夠的彈性空間，也為未來的市場擴張預(yù)留了充足的戰(zhàn)略儲備。
嵐圖30萬輛達(dá)產(chǎn)，恰逢東風(fēng)汽車向年度新能源百萬輛目標(biāo)發(fā)起沖刺的關(guān)鍵時刻，意義重大，彰顯了中國新能源汽車品牌向上而生、向高競攀的力量。（杜瑞雪 彭瀚）
（責(zé)任編輯：徐玉）
