秋季早晚溫差較大，不少騎電動車出行的朋友已經(jīng)安排上了“御寒法寶”——擋風(fēng)被和車把式手套。

“全副武裝”后的騎行族由于穿著臃腫、視野受限，可能來不及發(fā)現(xiàn)來往車輛和道路風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)生安全隱患。

電動車加裝“御寒法寶”的危害

1、限制手部，增加騎行阻力

穿戴擋風(fēng)被或車把式手套后，騎行者的手腕、手臂，甚至是手肘處在用力時(shí)均會受到衣物阻礙，影響操作的靈活性，降低了騎行者對車輛的掌控能力。過寬的擋風(fēng)被也會使風(fēng)阻變大，導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差。

2、降低騎行者自我保護(hù)能力

擋風(fēng)被和車把式手套將騎行者的手部包裹住，遇到突發(fā)情況時(shí)，騎行者雙手無法及時(shí)脫出，很可能發(fā)生意外事故。

3、容易夾掛或卷入車輪

電動自行車擋風(fēng)被一般比較寬大，下半部分過長，極容易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽，影響自己和他人的行駛，造成事故。

4、火災(zāi)隱患

擋風(fēng)被和車把式手套通常混合有絨布、海綿等易燃材質(zhì)，不少車主在充電時(shí)一般都不會特意拆除，這樣很可能引發(fā)火災(zāi)。同時(shí)，聚酯纖維還容易發(fā)生靜電，增加火災(zāi)的發(fā)生概率。

電動車加裝“雨篷”的危害

1、加大碰撞概率

裝上雨篷后，整個(gè)車體面積大幅度擴(kuò)大，也就是加大了碰撞面積，提高了碰撞概率，尤其是擁擠時(shí)、拐彎時(shí)，很容易剮蹭到周圍車輛。

2、破壞原有的穩(wěn)定性

電動車本身有自己的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，尤其是重心位置，而裝上了雨篷之后，破壞了原有的穩(wěn)定性，不利于安全騎行。

3、遮擋視線、擴(kuò)大盲區(qū)

加裝雨篷之后，騎行者的視線受到影響，遮擋視線，風(fēng)阻提高，擴(kuò)大了盲區(qū)。

4、不利于規(guī)避事故

尤其是起風(fēng)時(shí)，不利于電動車靈活操控，不利于規(guī)避事故，而且發(fā)生事故時(shí)，不利于跳車脫險(xiǎn)。

5、帶來二次傷害

更關(guān)鍵的是，雨篷骨架為金屬結(jié)構(gòu)，此金屬管容易在發(fā)生事故時(shí)給騎行者帶來二次傷害。

面對日漸“凍人”的天氣，我們應(yīng)該如何正確安全地騎行呢？

電動車正確“御寒姿勢”

1、佩戴安全頭盔

佩戴安全頭盔不僅可以起到保暖作用，還能在危險(xiǎn)來臨時(shí)保護(hù)騎行者的頭部。

2、佩戴長度適宜的圍巾

頸部保暖，騎行者可以選擇佩戴長度合適的圍巾。切記不可穿戴過長的圍巾，否則極有可能在騎行過程中被勾住或是被卷入車輪，從而導(dǎo)致騎行者被拖拽下車受傷，引發(fā)交通事故。

3、佩戴護(hù)膝

腿部可以選擇佩戴較厚的護(hù)膝保暖，護(hù)膝不會限制騎行者的騎行動作，且萬一發(fā)生碰撞或者摔倒，還能起到緩沖作用，降低受傷概率。

4、佩戴騎車專用的分指手套

相比于車把式手套，佩戴騎行專用的分指保暖手套更加安全，擋風(fēng)之余也不影響操作車輛。

5、電動自行車搭載需牢記有限制

一輛電動自行車可以在固定座椅內(nèi)搭載一名未滿12周歲的孩子，乘車的孩子也需全程佩戴安全頭盔噢。