金秋好風景，大干正當時。十巫南高速公路項目各建設單位緊抓秋季施工的黃金時節，搶時間、抓節點、保安全，持續掀起項目攻堅新熱潮，勾勒出一幅秋日奮戰圖。連日來，在十巫南高速項目天寶隧道施工現場，建設熱火朝天，不分晝夜掀起大干實干熱潮，力爭將這座全長1295米的高速公路分離式隧道早日貫通建成。
作為十巫南高速公路項目關鍵控制性工程，天寶隧道一頭連接天寶互通，一頭連接蔡壩村大橋。在施工建設過程中，十巫南高速公路三標項目部嚴格遵守隧道開挖進尺相關規定，針對該隧道的Ⅴ、Ⅳ級圍巖選擇采用臺階開挖法根據不同級別的圍巖特性，嚴格控制每循環開挖進尺，有效保證隧道施工。同時，由于臨近S229省道，施工場地極為有限，施工團隊通過在洞口前增加擋墻、填筑土石、拓寬施工通道，助力隧道成功進洞。
截至目前天寶隧道進口左幅洞身初支累計完成進尺561.6米，占比45.7%二襯累計進尺379米，占比30.8%右幅洞身初支累計完成進尺641米，占比49.5%二襯累計進尺457米，占比35.3%為隧道的順利貫通奠定了堅實基礎
該項目團隊積極推行“四新技術”在施工中的應用，以即時動態監測、大型機械代替人工、材料優化降本增效等一系列措施，為項目質量進度、安全管理保駕護航，著力推進項目進度。
十巫南高速公路
十巫南高速公路總投資178.46億元，是湖北省九縱五橫高速公路網的第八縱，已納入湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃，是湖北省“十四五”重點建設項目。項目全長84.9公里，其中湖北段78.62公里，陜西段6.28公里，橫跨2省3縣7個鄉鎮。
十巫南高速公路項目起于竹山縣溢水鎮東川村，與已建的十巫高速公路鮑峽至溢水段對接，向南經竹山縣溢水鎮、麻家渡鎮，竹溪縣新洲鎮、兵營鎮、天寶鄉、豐溪鎮，止于陜西省鐘寶鎮東風村，與安來高速公路相連，計劃2027年建成通車。
項目建成后，將連接湖北省十堰市、陜西省安康市以及重慶市，成為漢江生態經濟帶“兩區、四軸”中沿漢江發展軸、沿武西高鐵發展軸之間的重要聯絡通道。
