去年十月中旬通省隧道雙向貫通，標(biāo)志著十房高速正式全線通車！

隨著十房路正式通車，車主一方面對(duì)高速出行覺得方便快捷，另一方面高速過高的路費(fèi)和過低的限速，使大家對(duì)降低過路費(fèi)提高限速的呼聲日益高漲。

好消息！好消息！十房高速通省隧道提速啦！

昨日，據(jù)十堰市公安局高速公路警察支隊(duì)發(fā)布消息稱：通省隧道提速到70公里/小時(shí)，其中小型車車速不得超過90公里/小時(shí)，中型及以上車輛車速不得超過限定70公里/小時(shí)。

十房和谷竹高速均為山區(qū)高速公路，因此限速較為嚴(yán)格。十房、谷竹高速通車后，竹溪到十堰全程高速里程為180余公里。十房高速和谷竹高速通行費(fèi)均為0.76元/公里。十房和谷竹高速十堰段目前均限速90公里/小時(shí)，隧道內(nèi)限速60公里/小時(shí)。

十房高速北起丹江口市六里坪鎮(zhèn)，南至房縣，北接福銀高速漢十段，南連谷竹高速，屬于湖北骨架公路網(wǎng)規(guī)劃 “五縱五橫二環(huán)”中的第五縱，是湖北西部地區(qū)貫穿南北出省大通道的重要組成路段，鄂西生態(tài)文化旅游圈連接湖北“一江兩山”的精品旅游線路，也是福州至銀川和十堰至天水（南通道）兩條高速公路之間的重要連接線。十房高速全線通車為十堰和南三縣地區(qū)再添一條交通大動(dòng)脈，將對(duì)改善人民群眾生產(chǎn)生活條件，帶動(dòng)南三縣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展起到積極地推動(dòng)作用。

通省隧道因位于土城鎮(zhèn)通省而得名，全長(zhǎng)6.8公里，是十堰境內(nèi)高速公路中線路最長(zhǎng)的隧道，屬于十房高速控制性工程。2009年11月18日，該隧道正式開工建設(shè)。由于位于馬蹄山下，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，隧道施工難度極大。經(jīng)過全體施工人員七年艱苦卓絕的奮戰(zhàn)，解決了一系列施工難題，工程才得以完工。

溫馨提示:雖然提速了但是小微在此溫馨提示廣大司乘朋友：在進(jìn)入隧道前請(qǐng)降低車速、打開車燈，在隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意變更車道、隨意超車，保持安全車距，注意行車安全！