交通暢則產業興，營商優則發展快。作為全域公交縣建設的護航者，縣交通運輸綜合執法大隊始終將“執法為民提質效、優化環境激活力”貫穿工作全過程，把優化營商環境與全域公交建設緊密結合，在執法保障、服務優化、護航發展中主動作為，以實際行動為全縣支點建設鋪就暢通高效、安全綠色的交通基石，讓交通網絡成為優化營商環境的“助推器”。

錨定痛點破難題，繪就建設“路線圖”。為扎實推進全域公交縣建設，大隊結合縣域地理、人口、產業及旅游資源特點，編制了《竹溪縣全域公交縣建設工作方案》，力爭在2027年底前全面優化山區公交運力結構，實現行政村公交覆蓋率達85%以上、新能源公交車比例超95%，構建“四級覆蓋、多網融合、智慧賦能”的立體公交服務網絡。聚焦群眾“最后一公里”出行難題，扎實開展“大走訪、大調研”，運用大數據和交通流量監測手段科學研判布局。目前，全縣共有公交車輛69臺，開通30條線路，覆蓋72.8%的行政村，基本滿足居民多層次出行需求。

完善設施強根基，筑牢通勤“保障網”。要讓公交跑得好，基礎設施得跟上。該大隊始終錨定全域公交建設目標，穩步推進公交基礎設施建設。截至目前，全縣已更新新能源公交車60臺，新能源車輛占比達87%；建成公交綜合停車場1個、二級客運站2個、鄉鎮綜合服務站14個，以及候車亭與招呼站共計536個，有效解決了村民候車時的遮陽避雨問題；同時，中心客運站改造工程、豐溪三級客運站建設已順利竣工，天寶三級客運站建設正有序推進，為全域公交網絡的持續延伸與優化奠定堅實基礎。

創新服務惠民生，激活出行“新動能”。該大隊以“公交+”融合發展為抓手，推出公交特色服務，讓公交更有溫度。通過開通跨省直達、跨縣聯動、城鄉延伸、文旅融合等線路，構建覆蓋廣泛、便捷高效的立體化交通服務網絡。竹溪至平利省際公交日均客流200余人次，成為鄂陜群眾往來和物資流通的“黃金通道”；竹溪至竹山竹坪鄉跨縣公交，進一步完善區域交通網絡，解決沿線群眾出行難題；竹溪二中、城關中學“校園直通車”，實現“無縫對接”的出行服務；城關至鄂坪黃花溝延伸到梓桐埡村、鄂坪鄉龍王溪村老九灣等4條延伸公交線路，覆蓋8個偏遠村落，實現群眾“出門見路、抬腳上車”；結合全域旅游發展，打造9條旅游專線，串聯自然風光與人文景觀，并即將開通竹溪武陵不夜城至竹山桃花源縣際旅游直通車，為游客提供便捷服務，精準打通便民“最后一公里”。

交通是發展先行官，更是民生連心橋，亦是優化營商環境的重要保障。縣交通運輸綜合執法大隊將持續錨定全域公交縣建設目標，以更嚴執法守牢出行安全底線，以更優服務溫暖群眾出行路，以更實舉措賦能營商環境提升，推動公交網絡向自然村延伸、服務向多元化拓展，讓便捷出行成為鄉村振興的“加速器”、區域協同的“連心線”、百姓幸福的“加分項”，為竹溪縣經濟社會高質量發展書寫新時代交通惠民新篇章?。ㄐ炀Х迹?/p>