竹溪新聞網訊 全媒體記者張亞楠 見習生王曉云通訊員 徐晶芳報道：4月30日，竹溪縣金竹廣場至竹山縣竹坪鄉縣際公交線路（31路）首發試運行。上午7時，一輛“頭戴”綢緞大紅花的公交車，從竹溪縣金竹廣場公交車停車場駛出，標志著竹溪縣在城鄉公共交通一體化工作上邁出新的一步，也為便利兩地群眾出行和暢通商貿來往、加快建設鄂渝陜毗鄰地區節點縣城注入新的活力。

在竹溪縣城關鎮金竹廣場始發站臺，已經有聽說這個好消息的群眾早早來到站點等候，他們驚喜地詢問司機師傅：“這票價真的是5元一個人嗎？一直可以坐到家門口嗎？”“您放心好了，5元您可以一直平安坐到家門口！”駕駛員笑著回答道。村民聽聞后樂呵呵地上了公交車。

公交車沿著既定路線前行，蜿蜒的山路上，路旁翠綠欲滴的樹一排排向后劃過，翠綠的山巒連綿起伏，山間云霧繚繞，仿佛給大地披上了一層薄紗。

在終點站——竹山縣竹坪鄉人民政府，村民們興高采烈，自發地拎著鞭炮迎接31路跨縣公交的到來，大家有序排隊上車，便捷的公交讓大家贊不絕口。

竹溪縣和竹山縣地理位置相鄰，兩地山水相連、人緣相通、發展相融。此前，竹山縣竹坪鄉與竹溪縣一直無直接往來的公共交通工具，大多是非法營運車輛私自載客，群眾通行成本較高，且存在一定的安全隱患。

今年初以來，竹溪縣交通運輸局、交通運輸綜合執法大隊組織相關部門通過實地勘察調研、搜集群眾建議、規劃線網方案等，制定了竹溪縣金竹廣場至竹山縣竹坪鄉跨縣公交線路。該線路投入純電動新能源車輛運營，日運行發班3班次（往返6趟），共設站點31個，單程33公里，公交票價實行“一票制”，統一票價為5元/人次，始發站為竹溪縣金竹廣場，終點站為竹山縣竹坪鄉政府。該線路的開通有效縮短了兩地之間的通行時間，方便了兩地群眾的日常往來、探親訪友、商貿發展，也有力提升了竹溪、竹山在旅游市場的知名度與影響力，為兩地經濟發展注入新的活力。

當天，竹溪縣還延伸了鄂坪鄉境內2條公交線路的站點及里程，累計解決周邊1000余人出行需求。

近年來，竹溪縣持續深化“交通惠民”工程，不斷加大對公共交通事業的投入力度，有力保障了公交事業穩定、健康、持續發展，先后開通了竹溪至平利的跨省公交、竹溪至竹山竹坪跨縣公交、城關至泉溪/天寶山區公交專線、旅游公交專線和城鄉公交“校園直通車”，構建日趨完善的城鄉公交網絡，切實解決了群眾出行“最后一公里”問題。

下一步，竹溪縣將以爭創省級城鄉交通運輸一體化示范縣為契機，加速推進新能源客運車輛更新、智慧調度中心建設等重點項目，讓更多群眾享受到“出門有車坐、候車有暖亭、全程有服務”的高品質出行體驗，為鄉村振興注入強勁交通動能。